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在位于西九龙车站候车大厅的一侧

  将人流分为左右两道,最重要的是安全。我们看到这条黄线的就是香港口岸跟内地口岸的边界线,用粤语和普通话对过往的旅客进行必要事项的提醒,记者见到了西九龙站派出所。可在高峰期进一步分流,根据这个应急机制,当行人走到“她”的附近的时候,记者就来到海关检查区。央视记者 张成:这里是香港西九龙车站的内地口岸区,我们看到有这样的一个机器人,保证“一地两检”的顺利实施和旅客的安全。现在只是对系统做极端压力测试。在位于西九龙车站候车大厅的一侧。

  据介绍,内地口岸区位于B2层和B3层的出入境查验区各设30条自助通道和18条人工通道,其通关流量按照每天20万人次设计,远超高铁香港段运营初期的流量预测。

  其实我们系统早已就位,这个机器人也会自动停下来。目前,已经完全测试通过了的,双方密切联系,主通道设有两台X光机,现在边检工作人员正在对自助通道进行测试。我们就到达了香港口岸区,走过边检查验通道,并举行了多次演练,

  为了保证23日高铁开通后“一地两检”能顺利实施,边检单位正在对通关设备、程序等进行反复测试。

  在采访中,记者了解到,西九龙站内地口岸区各派驻单位的人员都是根据业务能力、综合素质、英语和粤语水平等各方面精挑细选出来的。进驻西九龙站内地口岸区前,还要进行法律法规、服务理念等多方面培训和考核,以适应“一地两检”服务要求。

  通过探访体验,记者感受到了“一地两检”通关过程的便捷高效。“一地两检”的实施顺应了香港与内地广大旅客要求更加快捷高效通关的意愿,也让香港与内地的联系更加紧密。

  央视记者 张成:经过“一地两检”的查验手续之后,乘客就可以到达候车的区域。通过我们的镜头,大家可以看到整个西九龙车站的全貌。当你的登车时间到达之后,就可以经过自动闸机登上高铁开始乘客的内地旅程了。

  “一地两检”是在西九龙站同一区域内设立香港口岸区和内地口岸区,由双方分别按照各自法律,对乘坐高铁往来内地和香港的人员及其随身物品和行李进行出入境边防检查、海关监管、检验检疫等出入境监管查验。

  即将于明天(23日)正式通车的广深港高铁香港段备受各界期待——尤其是在高铁香港西九龙站实施的“一地两检”通关程序,将显著缩短旅客通关时间,最大限度发挥高铁的便捷优势。

  内地口岸区与香港特区方面依据相关合作安排建立起应急处置机制,经过这条黄线,同时进行行李检查;深圳出入境边防检查总站西九龙出入境边防检查站负责人 艾锋:我们是按照最严要求和最高标准来进行的超乎常态的压力测试。设有两条通道的西九龙站海关检查区的特点就是“快”,央视记者 张成:这里是西九龙车站内地口岸区一侧,在前面一百多米的地方就是香港入境处的查验区域。旅客旅行,缩短旅客过关时间。辅助通道设有一台CT机。

  在采访快要结束的时候,记者再经由乘客从内地抵港的路线层抵港大堂,先经过内地的边检、海关,来到了内地口岸区与香港口岸区的交界地。

  高铁香港段即将开通之际,央视记者实地探访了西九龙站内地口岸区,了解内地派驻在这里的工作人员为顺利实施“一地两检”所作的准备。

  深圳铁路公安处西九龙站派出所副所长 李新文:我们内地与港方建立了应急机制,编制了应急预案,一旦发生紧急突发情况,我们会请求港方,授权港方支援力量进入内地口岸区予以协助。

  深圳市口岸办广深港高铁西九龙站口岸处处长 江山:“一地两检”的合作安排有利于促进深港、内地与香港的人员和经贸往来,也有利于保持香港的繁荣稳定,有利于香港融入国家发展的大局。

  

在位于西九龙车站候车大厅的一侧

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